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主题:北沿江高铁跨长江大桥公铁合建位置确定,或成中国首个长…

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pennium
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北沿江高铁跨长江大桥公铁合建位置确定,或成中国首个长…  发帖心情 Post By:2019-8-12 19:57:44

北沿江高铁跨长江大桥公铁合建位置确定,或成中国首个长江奇景

一世安好
08-12 18:07
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北沿江高铁,目前是中国最为特殊的高速铁路,目前建成仅仅是沪汉蓉铁路,仅能称之为快速铁路,并且全线速度不一,但都能运行动车组,不过,却成为中国在一个没有铁路走廊的地带,前后十几年就修建复线铁路的唯一地带。这就可见,沿江高铁的建设迫切性,是中国所有铁路走廊最为特殊的一个。

就在月初,北沿江高铁合肥至南京至上海段召开了项目审查会,并认真审核了北沿江高铁江苏段的用地涉及的征地拆迁相关费用问题,并确定了北沿江高铁的过江桥址问题。不过,在当时还没有公布北沿江高铁的准确桥位。安徽又一高速扩建成八车道开始了,但不是通向合肥却沿江走。

但这个事情,如今已经完全确定了。关于沿江高铁北支的桥梁信息,如下:

1、北沿江高铁江苏启东段跨长江北支公铁两用桥工程位于江苏省启东市区以西约4KM,南北走向,项目南侧起自长江北支崇明岛岸附近的公铁分建处,利用北沿江高铁公铁两用桥跨越长江北支,北岸止于长江北支启东岸附近的公铁分建处,公铁合建区约2.9KM。初拟设计标准为:双线高铁+双向六车道高速公路。研究范围为公铁合建中的公路桥主桥部分,投资估算为12.9亿元(静态投资)。安九高铁安庆站即将进入6、7站台时代,电梯配备3部已经招标。

2、北沿江高铁江苏启东段跨长江北支公铁两用桥引道(桥)工程位于江苏省启东市区以西约4KM,南北走向,项目南侧起自崇明岛苏沪交界处,路线北行跨永兴公路(一级公路),利用北沿江高铁公铁两用桥跨长江北支,再北行依次跨越沿江公路(一级公路)、S336(一级公路),终点与沪陕高速(G40)相接,主线路线全长约16KM(研究范围不包含北沿江高铁公铁两用桥),与永兴公路、沿江公路、S336、沪陕高速相交处分别设置互通立交。初拟设计标准为:双向六车道高速公路。投资估算为37.5亿。宁杭高铁复线来了,比宁杭高铁还短,经安徽直达安吉后接杭州西站

从以上的两个信息可知,北沿江高铁跨越长江大桥北支线是明确采用公铁合建的。而且是在桥址就在江苏省启东市区以西约4KM开始,跨越长江北支,之后在崇明岛上设站后再次跨越长江南支,成为南北两个跨越长江的大桥,这在中国的长江大桥上,尤其是公铁合建长江大桥,绝无仅有。北沿江高铁确定,线路全长381公里,跨越上海崇明后确定走太仓

但从这点就可以知道,北沿江高铁跨长江大桥一旦建成,必然成为万里长江第一景,也是唯一一个南北两支两跨长江的唯一一座大桥!祖国,为你点赞!!!

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  发帖心情 Post By:2019-8-12 20:30:59

南支也建大桥吗

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  发帖心情 Post By:2019-8-12 21:24:06

以下是引用18017380651在2019-8-12 20:30:59的发言:
南支也建大桥吗

上述消息有待官方证实,宁愿信其有,也不信其无。


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